作为福特在中国唯一的乘用车合作伙伴,长安汽车能够独占性地分享福特在中国高速发展所带来的业绩提升。08年随着福特新蒙迪欧的销售,预计公司业绩有望延续高速增长。
从国际汽车产业发展历史来看,人均GDP超过2000美元是轿车快速进入家庭的时期。我国06年人均GDP已经超过2000美元,考虑地区不平衡,这个进程已经开始。06年底我国民用汽车保有量为3586万辆,每千人保有量为28辆,而世界平均水平05年底为137辆。即使未来10年达到目前世界平均水平的80%,年均增长率也将达到15%。
在汽车行业整体发展不发生大转折的前提下,看好公司的主要理由有:
中国汽车行业处于黄金阶段。从国际经验及中国目前的实际情况看,国内的汽车保有量和人均汽车占有率还有很大的提升空间,而长安福特由于具有较强的竞争力,增长速度有望领先于行业平均水平。
长安福特的持续增长能力。福特目前已经把中国市场的定位提升到“全球最重要的市场”,作为福特在中国唯一的乘用车基地,长安汽车将从福特定位的改变中得到最大收益。
微车资产展露希望。公司本部2007年对微车业务结构做了一些调整,推出长安之星二代,强化货运功能,将长安之星一代转移到南京长安进行生产,并在销售渠道上进行了调整。预计08年公司微车销售会略有增长。(兴业证券)