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神舟六号将为载人探月打前站 2005-09-28 08:35
■“神六”VS“神五”:外形酷似,最大不同在于“神六”的环境控制和生命保障系统进行了较大调整 ■“神六”发射时间:目前初步定在10月上中旬发射,具体哪一天还需视当时天气等发射条件而定 ■“神六”航天员:目前“神六”的航天员储备了三个组合,翟志刚、聂海胜组合“上天”可能性最大 继“神舟五号”载人飞船成功发射后,“神舟六号”载人飞船今年10月上中旬发射在即。万众瞩目的“神舟六号”载人飞船与“神舟五号”有何不同?将要发射的“神舟六号”目前进展情况如何?同样是载人航天的“神舟六号”再发射有何重大意义?晨报记者日前就此专访了有关航天专家。据称,“神舟六号”的发射将是对我国“多人多天”载人航天技术的一次考核,标志着中国载人航天一期工程即将结束,也为下一步载人登月探测打下必备的基矗 据了解,“神舟六号”与“神舟五号”在外形上无多大差别,“两者最大的不同在于,科研人员对‘神舟六号’的环境控制和生命保障系统进行了较大的调整。” 专家透露,“神舟五号”只有一名航天员杨利伟,而且他在太空只飞行了一天;而这次“神舟六号”将带两名航天员进入太空,且在太空的时间将近5天。杨利伟在“神舟五号”上的活动范围仅仅是飞船返回舱,而“神舟六号”在绕地球飞行时,两名航天员除在返回舱活动外,还将进入轨道舱开展相应的科学实验活动,这是“神舟五号”当时未能开展的。这一切都需要将“神舟五号”一人一天的状态调整到“神舟六号”多人多天的状态。例如,两名宇航员这五天中的饮食系统、排泄处理系统等等都要在“神舟五号”的基础上进行改进。 据了解,上海航天局在“神舟六号”飞船承担的任务主要包括推进舱的结构和总装、推进分系统、电源分系统,还有测控与通信分系统的大部分(主要负责飞船上的通讯设备,话音和图像设备等)以及返回舱着陆缓冲发动机等。
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