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    20万精英白领车推荐 不同需求的选择

    2009-06-19 23:47


    欢迎光临网络时空

     

    2009年06月19日09:15  来源:
     

      对于人称骨干、精英的“白骨精”来说,由于职业的习惯在选择车型上理性往往大于感性,选车之前的需求分析想必已经流窜于大脑中很久了,不过有了这些需求还不够,到底哪些车符合或接近您的需求呢?下面我们就挑选出20万元左右适合白领的车型供大家挑选。

      马自达6 经济之选

      推荐车型:2.3L 自动旗舰型

      售价:19.48万元

      特点:拥有良好操控、外观较时尚、价格实惠

      点评:虽然换代车型马自达睿翼已经上市,但老款马自达6在降价后的价位非常吸引人,不到20万元就可购买最高配版本的车型,让你今后在驾车时无后顾之忧。

      马自达6是一款主打运动风格的中级车,外形遵循马自达家族“zoom-zoom”的设计理念,渔网状格栅和菱形前大灯给人一种犀利感。腰线设计更能体现出其运动风格。内饰上也继承了运动风格的设计理念。多功能三幅式真皮方向盘,全黑内饰,金属踏板等强调着自己的运动特质。

    马自达6

      马自达6采用具有S-VT可变气门正时控制系统,VIS可变进气歧管技术的MZR2.0和2.3两款发动机,搭配6速手动或是5速手自一体变速箱,同时配备了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等多种安全控制系统。

    马自达6

      值得注意的是,新睿翼与马6为共生产线,新旧两代车势必会有很相似之处,如果您对外观与配置方面不很在意的话,老马6是个实惠的选择。

    别克新君威 气质之选

      推荐车型:2.0T豪华运动型

      售价:25.59万元

      特点:新2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机、车型较新、0~100 km/h加速7.7秒

      点评:别克新君威2.0T豪华运动型的配置介于2.4精英型与2.4旗舰型之间,由于车型较新同时该配置车型刚刚推出,在整体配置方面也拥有较新的技术。

      别克新君威2.0T豪华运动版搭载2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机,该发动机可输出最大功率162kW/5300rpm,最大扭矩350Nm/2000-4000 rpm,81kW/L升功率,搭载6挡手自一体变速箱。令别克新一代君威2.0T车型0~100 km/h加速仅用7.7秒,最高时速232公里,等速百公里油耗7.2L。

    别克新君威

      别克新君威2.0T豪华运动型的配置介于2.4精英型与2.4旗舰型之间,在安全性方面,P245/45 R18 96V宽胎,17英寸前/后通风式刹车碟制动力,ECS车身稳定控制系统、TSC牵引力控制、EBD电子制动力分配、ABS防抱死刹车等子系统;BAS刹车辅助系统,HBFA液压抗制动衰减系统,TPMS胎压监测系统实时自动监测行驶车辆轮胎气压。此外,前排主动预紧的全车3点式安全带、多级智能启动的前排双气囊和侧气囊、侧气帘,以及坚固的车体结构等一样不少。

    别克新君威

      舒适性配置方面,2.0T豪华运动型配有带自动水平调整和大灯清洗功能双氙气大灯;打孔真皮运动座椅、黑色内饰、内置闪存的GPS导航系统;7英寸QVGA显示屏蓝牙电话系统;定速巡航系统;带防夹功能天窗;前排座椅8向电动调节、4向主动安全头枕及座椅加热功能等,但没有自动防眩目后视镜、通风座椅和H/K高级音响等配置实在有些不应该。

    大众迈腾 性能之选

      推荐车型:2.0 TSI DSG舒适型

      售价:23.58万元

      特点:2.0TSI新发动机拥有强劲动力、DSG双离合变速器驾驶更平顺省油

      点评:采用2.0TSI发动机的迈腾与别克新君威的2.0T在技术上类似,但配以DSG双离合变速器在同级车中几乎无车可以达到,整体技术水平方面迈腾目前可说是佼佼者。

      09款大众迈腾外形上没有变化,最大的变化是自动挡车型,将之前的6速手自一体变速器升级为6速DSG双离合变速器,新车内饰基本继承之前的样式,只是在中央扶手处增加了挡板。另外,除了原有的米色内饰,迈腾2.0TSI车型特别增加了纯黑色和浅灰色内饰供消费者选择。

    大众迈腾

      值得一提的是全新迈腾的一键启动智能系统,在迈腾提供的三把钥匙中,有一把叫“Kessy”,当Kessy被放置在钥匙孔内,车主开启车门时无需掏出钥匙,只要携带钥匙站在车辆感应区域内(两前门或后舱盖1.5米以内),车门就能自动识别主人的身份,直接打开车门,亦可直接开启或关闭车门和后备箱。若是不小心将钥匙遗忘在车内,则车门无法锁住,若是遗忘在后备箱内,则后备箱在锁上后会立刻自动弹开,以提醒车主取回钥匙。

    大众迈腾

      DSG变速箱的最大优势是换档时间更快,甚至超过一般的手动变速箱,这使得汽车的动力传递效率更高,换档更为顺畅,从而达到节能,乘坐舒适性提高,操控性更好的效果。其实DSG版迈腾上市的更大意义在于大众开始把自己真正有实力,和世界同步的技术引入国内了。

    本田雅阁 实用之选

      推荐车型:2.4 EX Navi

      售价:22.68万元

      特点:驾驶舒适、配置丰富、汽车保有量高

      点评:雅阁与凯美瑞在同级车中可谓是老牌的明星车,销售量一直属于前列,无论现在与新款同级车相比是否在技术上占优势,但其购买时的经济性与高保有量所带来的后期价值还是不容忽视的。

      第八代雅阁长宽高分别达到4945×1845×1480mm,轴距达2800mm。尺寸及空间有着良好的表现,很好地满足了顾客对空间和舒适性的要求。内饰设计充分展现了高档和时尚的格调。

    本田雅阁

      搭载新型DOHC直列四气缸发动机,装备了i-VTEC (智能可变气门正时及升程电子控制)系统,发动机功率达到180马力,扭矩达到225牛/米。在90km/h等速油耗更为6.5升/百公里(官方数据),排放达到国IV标准。

    八代雅阁

      第八代雅阁采用全新的低重心平台,通过设计完善的双横臂式前悬架、新型轮内式多连杆后悬架,实现了平滑的底盘布局。车身抗扭刚度比上代提高了20%、悬架支点刚度提高了36%,给人以稳固、舒适的驾乘感受。装备了一般仅在高档轿车上才采用的新型VGR转向系统,令车辆在高速状态下具有很高的方向稳定性。

    丰田凯美瑞 实用之选

      推荐车型:240G Navi豪华导航版

      售价:23.68万元

      特点:驾驶舒适、配置丰富、汽车保有量高

      点评:此级别车型与雅阁相比要贵上将近2万元,在配置上有不少差距这是可以理解的,凯美瑞整体驾驶感觉与雅阁有着较大的差异,对于选择而言也是仁者见仁智者见智的问题。

      新凯美瑞装备的是DOHC VVT-i发动机,最大功率为123千瓦;并继续沿用带L臂连杆麦弗逊前悬挂和双连杆式后悬挂,结构简单而且节省成本。新导入的后座侧窗装配遮阳帘、8扬声器原声音场音响、倒车摄像监视系统、倒车辅助外后视镜、AUX多功能音频接口以及亚光木纹内饰等细致周到的人性化革新,让人体验到纯正的丰田式持续改善的独特魅力。

    凯美瑞

      新导入的后座侧窗装配遮阳帘,营造出更静谧、私密的个性空间;8扬声器原声音场音响系统在已有的心理声学技术上,通过高低音音域的扩展、丰富的音量选项,营造出一个激情澎湃的移动音乐厅; 倒车摄像监视系统、倒车辅助外后视镜两项尊贵配置均可在挂倒档操作时瞬间自动激活,新增的车顶尊贵迎宾照明系统既有主动式的照明功能,同时也能作为车内空间的氛围照明,构造出车内静谧安心的驾乘空间。

    凯美瑞

      与外后视镜联动的电动座椅记忆功能,可以记住两组使用习惯,这两组使用习惯被存储于智能钥匙之中,一键即可调出,免除每次调节的烦恼;原有的中控台与仪表板布局、多碟连放音响系统等多项配置,均得到了更符合人们使用习惯的人性化改善以及参数改良式的实质性升级。

    沃尔沃S40 安全之选

      推荐车型:2.0升 双离合智尚版

      售价:24万元

      特点:注重安全、采用双离变速器驾驶更平顺省油

      点评:S40可以说与操控与性能无缘了,2.0排量注重经济性,双离合更加平顺与燃油经济性,不过对于沃尔沃而言这些一切都不如其安全性重要。

      新款S40 2.0配备全新Powershift 双离合变速器,S40 2.0智尚版配备的全新Powershift 双离合变速器采用双离合器设计,配有两个相互独立的湿式离合器,两个离合器交替工作,实现了快速顺畅、转换无间的换挡,从而促进了动力传输的连续性,避免了动力传递的中断或扭矩损失,同时保持了换挡过程中的加速能力。

    沃尔沃S40

      配备Powershift 双离合变速器的S40 2.0另外一个特点是燃油经济性。由于Powershift的特性,避免了动力损失,提高了效率,从而降低了油耗。由于Powershift的节油功效,S40 2.0智尚版和智雅版在综合路况下的实际油耗为7.9L/100Km。

    沃尔沃S40

      新款S40 2.0配备了全新的直列4缸2.0L发动机,最大功率为104千瓦(141马力),可输出185牛米的峰值扭矩。配备了DSTC(动态稳定和牵引力控制)系统,该系统可以应对各种复杂路面,为所有的驾驶状况提供安全保护。

    丰田锐志 漂移之选

      推荐车型:2.5S 手自一体真皮天窗版

      售价:22万元

      特点:前置后驱、双VVT-i技术V型6缸发动机、最便宜后驱轿车

      点评:丰田锐志在漂移爱好者眼里是一款经典车型,虽然要想真正的玩起漂移还需要进行很大的改动,但冠以最便宜后驱的头衔锐志在操控与外观风格上也兼顾日常使用,同时V6发动机相对也较为省油。

      丰田锐志作为20万区间惟一一款FR轿车,从上市之初就吸引了无数消费者的关注,车辆的设计引入了不少跑车的元素,锐志车底部经过了整流设计,再加上流畅的车身线条,风阻系数仅为0.28。尺寸上丰田锐志比皇冠要短120mm,但2850mm的轴距却与皇冠相同,可以看出它具有宽敞的内部空间。

    丰田锐志

      内饰上,丰田锐志的设计是从驾驶角度出发的,中控面板宽大,仪表台比较突出,空调风口很好的照顾到了前后排乘客,前后排座椅均可进行调整。值得提出的是丰田锐志的GPS定位非常精准,基本上可以作为最好用的车载GPS的典范。

    丰田锐志

      锐志作为一款前置后驱车,优点是操纵非常稳定和行驶平顺,不足就是前置后驱车由于传动轴的存在,使车内地板中间凸起,影响了车内空间和布置,给人有后排坐椅略窄的感觉。

    宝马3系 驾驶之选

      推荐车型:318i进取型

      售价:25.5万元

      特点:前置后驱、2.0L直列四缸发动机、最便宜的宝马车型、公认的驾驶者之车

      点评:318i进取型是宝马3系中最便宜的车型,目前价格已经在25万元区间,与其他3系车型存在配置的差别,对于上班族来说如果不很在乎动力的话,这款车相对经济实惠,同时您还可享受宝马品牌的文化底蕴。

      宝马新318i进取型的外观与其它排量新3系车型没有本质上的区别,只是在个别配置上存在一定的差异。宝马新318i进取型的头灯为普通的卤素灯泡并且没有凸透镜,而其它配置车型则至少都标配了凸透镜。此外318大灯内的侧转向灯也是普通灯泡而非LED灯泡。

    宝马3系

      宝马新318i进取型的车身线条也与其它排量新3系车型如出一辙,而轮毂样式和轮胎规格和宝马新318i领先型完全相同,均配备282型205/55 R16轮胎。

    宝马3系

      在动力方面,宝马新318i进取型搭载了和领先型相同直列四缸2.0排量引擎,最大功率和最大扭矩分别为100Kw/5750和180Nm/3250。宝马新318i进取型虽然是新3系的入门车型,但依然标配了6速手自一体变速器、一键式发动机开启、关闭按钮。而中央面板上的CD机头为单碟CD,也足以满足日常使用。

    日产天籁 舒适之选

      推荐车型:2.5L XL

      售价:21.48万元

      特点:采用著名2.5L日产VQ发动机、乘坐舒适、外观稳重

      点评:有喜欢运动的就有喜欢舒适的,日产天籁就是舒适系里的代表作。外观大气稳重,内饰除了豪华感外还配备了较新技术配置,采用著名的VQ发动机也是亮点之一。

      新一代天籁的研发理念为“舒适享受驾乘乐趣”,外形给人的最大感觉是不像它的上一代车型那么臃肿,车身轻盈了不少。 对于这点,车身侧面的腰线功不可没。腰线可以制造大面积的阴影,让庞大的车身没有笨重庸中的感觉,这也是当前的一种设计潮流趋势。

    日产天籁

      在内饰设计上,新天籁更加追求视觉和触觉的双重质感,大量的软性材质以及视觉效果出色的仿桃木内饰看起来很上档次,典雅的内饰依然走日产的家居风格,而且部分按钮设计上明显带有高端品牌英菲尼迪的影子。

    日产天籁

      编号为VQ25DE的2.5L V型六缸发动机和来自日产一直引以为傲的VQ35系列的VQ35DE发动机,内置有C-VTC连续可变气门正时技术。所有车型均搭配的是新一代智能XTRONIC CVT无极变速箱。

    蒙迪欧致胜 时尚大空间之选

      推荐车型:2.3升 豪华运动导航版

      售价:21.38万元

      特点:时尚外形设计、超长轴距设计、丰富的新技术配置

      点评:对于致胜而言也许它的动力配置无法和大多数同级车相比,单拥有者超长的轴距以及时尚感的外形设计,与超大空间的配合,想必非常适合那些注重时尚用代步朋友的喜爱。

      致胜超越同级别车型的车身尺寸和轴距,满足了城市精英对于车辆豪华舒适的需求。装配NVH静肃工程、智能无钥匙进入与无钥匙启动系统、人机信息交互(HMI)系统、蓝牙免提系统等。蒙迪欧-致胜至尊型和豪华运动型导航版还配备便捷实用的GPS卫星导航系统,另外还配备了ESP、EBA等诸多配置。

    蒙迪欧致胜

      福特蒙迪欧-致胜出自福特最新开发的EUCD技术平台,Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机,整合了i-VCT可变进气凸轮正时,IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。最大功率117.6/6500KW/rpm,最大扭矩205/4000Nm/rpm。前悬挂采用麦弗逊式悬挂,后采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主动安全防护系统。

    蒙迪欧致胜

      变速箱为6速手自一体,悬挂形式为,前独立麦弗逊,后复合连杆式。操控方面,可能是由于蒙迪欧的车身过大在弯道的表现还不及马自达6表现的稳定,但米其林235/45/R1791W轮胎对于胎噪的抑制和轮胎抓地力的提高有显著的提高。

    劳恩斯酷派 跑车之选

      推荐车型:2.0T 酷动手动版

      售价:19.9万元

      特点:前置后驱跑车、外形时尚、配置丰富、价格实惠

      点评:虽然劳恩斯酷派在跑车领域,敌不过保时捷、法拉利等跑车的性能与操控,但其实惠的价格在跑车领域也是绝无仅有的,配置方面也更加偏向于纯跑车,并注重实用性。

      劳恩斯酷派是现代汽车首款前置后驱豪华跑车,是现代豪华轿车劳恩斯的延伸车型。 作为现代汽车投入1,825亿韩元、用25个月研发的跑车,劳恩斯-酷派拥有Z字形动感腰线,采用源自豪华轿车劳恩斯的技术平台,车身长×宽×高达到4630mm×1865mm×1385mm,拥有2820mm的轴距。

    劳恩斯酷派

      其实现了55:45的前后轴载荷比,车身灵活易操控,抓地性能较好。采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统。配备两款动力强劲的发动机,一款是现代Lambda (λ) RS 3800 高性能全铝发动机,采用轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)技术。

    劳恩斯酷派

      最大功率能达到223kW,最大扭矩达361Nm,可实现6.5秒的百公里加速,能让驾驶者感受迅猛的推背感。另一款是现代汽车首台后轮驱动涡轮增压发动机Theta (θ) 2.0 TCI,具备涡轮增压及中冷系统,采用双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统,使进排气更充分,最大功率可达155kW,在2000转/分时即可爆发出299Nm的最大扭矩。

    标致207CC 敞篷之选

      推荐车型:1.6T 时尚版

      售价:25.2万元

      特点:硬顶敞篷设计、与宝马联合开发的1.6T发动机、浪漫时尚的外形

      点评:标致207CC虽然在空间上显得娇小,但法式的设计风格,使得这款进口敞篷车有着豪放的驾驶感受。采用与宝马联合开发的1.6T发动机使其在动力方面较上一代有了不小的进步。

      207CC的设计元素与底盘延续207家族的传统风格,大嘴式的车头造型,大尺寸的LED尾灯,207CC的双门COUPE式车身侧门尺寸也较大,车内乘员上下车方便。硬顶的弧形角度较大,车内乘员的头部空间也得到了保障。207CC为标准的四座车身,车内为两排座椅,由于要为收起的折叠车顶预留出空间,所以后排空间较小。

    207CC敞篷跑车

      207CC内饰的设计延续了207家族的基本风格,但用料更为考究。在硬顶模式下,207CC的行李箱可提供最大容量达449L 的行李空间,而在硬顶收起的敞篷模式下,则仍然可以拥有187L的最大行李空间。

    207CC敞篷跑车内饰

      在动力配备方面,会采用P.S.A与BMW合作研发的1.6升高效率涡轮增压汽油发动机,最大输出功率可达150马力,而最大扭矩输出也可达240Nm,同时结合双涡流技术增压等多项创新技术的应用,配合五速手动变速箱。

    斯巴鲁翼豹 玩车之选

      推荐车型:2.0R两厢自动版

      售价:20.38万元

      特点:水平对置发动机、全时四驱、良好操控

      点评:翼豹一直是玩车者的梦想,但前几代的外形设计过于激进,对于白领来说显得过分张扬,此代翼豹外形偏向时尚化,价格也随之降到了较为合理的区域,让我们花20万就可拥有一辆全天候四驱水平对置发动机的进口车

      流畅的线条和造型使08款Impreza 翼豹拥有醒目而时尚的外观,将后舱门掀背式汽车的设计提高到一个新的水平。前脸,后组合车灯,以及其他外观细节设计的组合,使08款Impreza 翼豹的外观独具个性。所有这一切,会给您带来无与伦比的驾驶乐趣。

    翼豹

      新一代的斯巴鲁翼豹,配备了两种引擎,2.0水平对置发动机和2.5涡轮增压水平对置4缸发动机,它们的最大输出功率分别能达到110千瓦和169千瓦。特别是2.5升的涡轮增压引擎,从2000转到5500转,始终能保持着300多牛顿米的扭矩输出。零到百公里的加速时间仅需要6秒多一点儿。

    翼豹

      斯巴鲁另一大独门优势技术,是左右对称全时四轮驱动系统(AWD)。4轮驱动给人们的印象,往往是只有越野车才会装备,只有穿越荒郊野外的时候才用的着。事实上,在普通道路上,躲避突然出现的某个人或物体以及遭遇湿滑道路,汽车可操控性的强与弱,给驾驶者带来的,就是安全与危险。比如在同样一个弯道上,以同样的高速过弯,前驱动车容易出现转向不足,后驱动车容易出现转向过度。这是汽车驱动方式所带来的必然结果。对于驾驶者来说,这两种结果,具有同样的危险。

    【来源:太平洋汽车网

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