作者：邢佰英 发布时间：2008-07-29 08:02 来源：中国证券报·中证网



    “尽管上调的具体数额尚未确定，但调高是肯定的。”对于我国《核电发展专题规划》中“2020年前核电装机容量达到4000万千瓦”的目标调整的说法，国家发改委能源研究所相关人士给了记者肯定的回答。

　　此前，国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝对外透露的数字是调高到6000万千瓦。无论具体调多少，这一消息无疑给内陆七省的核电项目之争再添了一把火。

　　尽管核电这块“香饽饽”谁都想吃，但核电开发的高技术门槛和严格的安全要求，使其大大区别于其他能源，目前，国家发改委在审批各地申报的核电项目时也非常慎重。

　　国家发改委能源研究所主任高世宪告诉记者，发改委在审批核电项目时考虑的因素很多，其中选址安全是大前提，包括选址时规避地质灾害多发区等，其次是申请地区的电力缺口是否大、能源供求情况如何等。

　　此外，选址地的人口不宜过于稠密，水资源要充沛，核电站的选址还要考虑到整体布局的科学性。发改委能源研究所的相关人士说，核电布局“先沿海后内陆”的大方针不变，但内陆该如何分布还需要进一步考证。

　　在争夺核电项目的背后，全国乃至全球范围内的能源紧缺已经初现端倪，火电开始捉襟见肘，新能源尚未成气候，核电因其“低成本”和“无污染”两大优势成为替代能源的最佳选择，但历史上发生的两次严重的核电事故让人们对核电站心生畏惧，如今，核电开发刚刚告别当年全球范围的开发停滞，谨慎地迈出了第一步。

　　记者了解到，目前报批发改委的核电项目中，很多项目都因核电站选址不当而夭折。有分析师认为，目前选址问题对于核电发展来说要比技术更重要，原因是选址直接关系到核电站的安全问题。

　　由于核电对经济的巨大刺激作用，各地政府对核电项目竞相追逐，但政策导向性过强这一点也让很多分析人士担忧。

　　厦门大学中国能源经济研究中心林伯强认为，目前，经济落后的偏远地区更有发展核电的动力，而经济发达地区因安全顾虑，建立核电站的难度会比较大，核电的下一步发展也可能因此受限。

　　“实际上，核电开发相当于坐飞机，火电开发相当于坐汽车，核电事故的比率低得多，但一旦发生了，死亡率是100%，因此更容易让人关注。”林伯强认为，关键需要解决百姓对核电的安全认识问题。

　　联合证券研究员王爽告诉记者，目前全球运行的核电站已经达到12000多堆年，其运行经验已能基本保证安全性。据一位核电专家介绍，发生核芯熔化的概率不大于十万分之一，发生核泄漏的概率不大于百万分之一，我国引进的西屋公司AP1000第三代先进压水堆核电站，采用非能动安全技术，大量放射性泄漏概率降到了约五千万分之一。

　　此外，核辐射的程度实际远比人们想象的低。据统计，胸肺透视产生的辐射一次为0.2毫希，而在核电站工作一年仅为0.01毫希。王爽介绍说，核废料的处置以往是深埋地底或海底，如今国外已有新的分离技术，能够更有效地抑制核扩散。

　　除了人们对核电安全性的科学认识尚有待逐步提高外，更多的制约核电发展的现实因素还摆在脚下，如我国铀矿的贫乏、核电开发人才的缺乏等问题。

　　林伯强认为，在审批核电项目和核电站建设的同时，必须加快对铀矿的勘探开发，保证核电的原料供应，避免建成电站后等米下锅、原料受制于人的现象出现，此外，核电专业人才将出现较大的缺口。

　　这些问题在长期制约着我国核电开发腾飞的脚步，目前条件下，即使进入了政策快车道，核电产业还必须一步步脚踏实地地补齐功课。