昨天扬州亚星客车股份有限公司召开了2006年度股东大会，扬州亚星因连续三年亏损，于2005年5月18日暂停上市，退市1年多的时间里，公司一直致力于资产重组，增加公司主营收入，争取扭亏为盈，尽快实现扬州亚星的恢复上市。昨日，记者亲历扬州亚星的股东会，扬州亚星董事会秘书张榕森告诉记者，6月6日，扬州亚星的股权分置改革方案已经正式实施，7月上旬恢复上市的机率为70%-80%。让扬州亚星激动的是，昨天下午，上交所发来文件正式批准扬州亚星恢复上市的申请。张榕森表示，7月5日，扬州亚星将正式恢复上市。

    60.67%股权重归亚星集团

    记者了解到，扬州亚星现任第一大股东是江苏亚星客车集团有限公司，持股比例达到67.67%。6月6日，扬州亚星实施股权分置改革，每10股转增5股股份，公司的股本结构由19000万股，变更为22000万股，拥有128，572，500股本的母公司亚星集团的持股比例由67.67%变更为58.44%。
2003年扬州亚星重组时，持有67.67%股份的母公司江苏亚星客车集团有限公司向扬州格林柯尔创业投资有限公司（以下简称“格林柯尔”）转让60.67%股份，而亚星集团持有7%的象征性股份。
    2005年7月，扬州亚星原董事长顾雏军因涉嫌经济犯罪被拘捕，扬州亚星的控股股东格林柯尔名存实亡。2006年扬州亚星公告称，7月12日，扬州格林柯尔与亚星集团签署了股份转让合同书，扬州格林柯尔将其持有亚星客车11，527.25万股社会法人股（占亚星客车总股本的60.67%）转让给亚星集团，每股转让价格1.431元，股份转让价款总计16500万元，转让价款全部以现金支付。
    经历了长达两年多时间的“格林柯尔梦魇”后，扬州亚星终于又回到前母公司江苏亚星客车集团有限公司（下称“亚星集团”）的怀抱。

    本月回收天骄公司投资资金

    在得到母公司亚星集团扶持的前提下，扬州亚星还采取资产重组、收购优质资产、加强对外投资等方式努力扩大现金流。2001年，扬州亚星与南京医药股份有限公司、吴江丝绸股份有限公司分别出资1亿元参股天骄科技创业投资有限公司（以下简称“天骄公司”）。然而，截止2005年12月底，扬州亚星在天骄公司的投资权益仅剩4000万元。基于扩大现金流，支持主营业务的需要，日前，扬州亚星正在筹备收回这部分投资资金，张榕森表示，本月底，资金回收就能到位。
    另外，年报中显示，扬州亚星以7000万元的价格向扬州机电资产经营管理有限责任公司收购其持有的扬州柴油机有限责任公司的20.11%的股权。同时，以闲置资产等价置换亚星集团持有的扬州柴油机有限责任公司7.6%的股权。这些举措都给扬州亚星带来相对稳定的投资收益，提高了公司的赢利水平，给恢复公司股票的上市带来了契机。

    历时48个交易日上市终获批

    2007年4月12日，扬州亚星向上海证券交易所提交了恢复上市的申请，4月17日，上海证券交易所正式受理扬州亚星的上市申请，承诺在30个交易日内作出是否核准扬州亚星恢复上市申请的决定。
2007年5月11日，上海证券交易所要求扬州亚星补充相关年报和股改的材料。6月6日，扬州亚星的股改进程顺利完成，上市的准备工作都已就绪，只等待上证所最后一道批文。
    股东大会召开前，张榕森跟上交所再次进行了沟通。张榕森表示，扬州亚星可能在股东会后就能收到上交所同意恢复上市的批文。如果在下午3点前得到批复，经过公司起草公告，发回上交所审批等一系列流程后，上市申请得到允许的公告今天就能出来，再经历5个交易日后，扬州亚星即可正式上市。张榕森乐观地说，最快7个交易日后，扬州亚星就可以上市了。当然，张榕森也给了大家一个保守估计，7月上旬恢复上市的机率是70%-80%。
    昨天下午，记者在第一时间获悉，关于扬州亚星恢复上市的申请有了结果，上交所已经正式下文批准扬州亚星的股票再次上市流通。再经历5个交易日，也就是2007年7月5日，扬州亚星的上市方案将正式施行。(记者 李义金 曹卫新/证券日报)